Предлагаем крестовины карданных валов по низким ценам на иномарки - GMB, Febi, Febest, а также оригинальные на  TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN,  SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW,CITROEN, FORD,  MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLV.

Подбор крестовин кардана по автомобилю, вин-коду, размерам.

Некоторая информация для автолюбителей:

Карданные валы поставляются готовыми к установке, сбалансированными и в рабочей смазке. В целях сохранения технических параметров, указанных в документации и гарантируемых производителем, недопустимы изменения состояния поставки карданных валов.
Цикл технического обслуживания валов зависит, прежде всего, от условий эксплуатации. При чрезмерных нагрузках, колебаниях температуры и воздействии грязи и воды требуется производить техническое обслуживание с более коротким интервалом в целях обеспечения надёжной и экономически выгодной эксплуатации.
Мы рекомендуем сочетать интервалы технического осмотра карданных валов с интервалами осмотра других частей оборудования или с интервалами обслуживания оборудования или транспортной техники. Минимальная необходимая частота технических осмотров и обслуживания - один раз в год.

Смазочное вещество не должно нагнетаться под слишком высоким давлением или резкими толчками. Макс. допустимое давление смазки: 20 бар.
Компоненты крестовин смазываются посредством пресс-маслёнки в центре крестовины или с торца втулки подшипника крестовины. При этом следует обратить внимание, что смазку следует нагнетать до тех пор, пока она не выступит на всех четырёх уплотнениях. Только так можно обеспечить поступление свежей смазки во все подшипники.
Некоторые исполнения сдвоенных шарниров снабжены пресс-маслёнкой в средней части шарнира, благодаря чему по смазочным каналам одновременно осуществляется смазка обеих крестовин (центральная смазка).
Карданные валы, которые складировались более 6 месяцев, необходимо смазать перед пуском в эксплуатацию.
контроль:
Резьбовые соединения и присоединительные фланцы требуется проверять на глухую посадку.
Карданные валы в рабочем состоянии проверять на наличие ненормальных рабочих шумов и вибраций, при необходимости установить причины и привести в исправность.
Перед смазкой карданных валов проверять зазор подшипников в шарнирах и шлицов в шлицевой паре.
Перед установкой карданного вала произвести очистку торцевых поверхностей фланцев карданного вала и контр-фланцев. Не наносить твёрдую или жидкую смазку! Тщательно удалить антикоррозионные средства и остатки краски. Устранить возможные незначительные повреждения (следы ударов и царапин).
Проверить контр-фланцы на точность по радиальному и торцевому биению

Также в наличии опоры (подушки) двигателя, сайлентблоки рычагов, рычаги, шрусы производителей ASVA, FEBEST, CTR, RBI, ARP, HDK, Spidan, Lobro, Ruville, LPR, GKN, Metelli и пр., амортизаторы Kayaba, Tokico, Monroe, Sachs, Boge, Profit, Optimal, пружины оригинал и K+F, Suplex, Spidan, Kilen, Lesjofors, K-Flex, CS-Germany, опоры амортизаторов, пыльники, отбойники, рычаги, кузовщина, лобовые и др стекла, оптика и др. запчасти.

Наличие и под заказ, отправка по регионам.

Для подбора и проценки звоните нашим менеджерам:

(057) 759-76-46,

097-085-18-69,

050-401-28-70,

067-577-02-84,

050-10-079-01,

093-185-42-82,

Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина - http://allparts.com.ua