Троллейный шинопровод Vahle, Харьков

Контактные рельсы с медной головкой
Проложенные с использованием изоляторов с высоким значением пробивной прочности и прочности на излом они, как и прежде, используются как токоподводы для кранов металлургических заводов, коксовальных установок, судостроительных и портовых кранов, погрузочных эстакад и других конвейерных установок с тяжелыми условиями эксплуатации.
Контактные рельсы рассчитаны для нагрузок от 220 до 1560 А (возможно специальное исполнение до 3000 А).
Изолированные контактные рельсы (U- шины)
Защищены от соприкосновения с помощью специального пластмассового корпуса, однофазные, пригодны как для внутренних, так и для внешних установок; возможно простое в монтаже компактное расположение; расчетная нагрузка от 60 до 1000 A.
Троллейные шинопроводы в алюминиевом корпусе
Безопасные троллейные шинопроводы в алюминиевом кожухе, малогабаритный, высокая стабильность благодаря металлическому корпусу, расчетная нагрузка от 60 до 300 A, число контактов от 4 до 11, износостойкая катушка токоприемника. Возможно применения для температур от -40 до +100
Троллейные шинопроводы ПВХ — корпусе
Контактные пластмассовые шинопроводы типа KBH, KSL и MKL
используются более 40 лет, многократно совершенствовались; полностью изолированный пластмассовый корпус, атмосферо- и коррозионностойкий, нагрузка от 40 до 300 A, число контактов от 3 до 10.
Для большинства троллейных систем возможно построение сложных линий с вертикальными и горизонтальными изгибами, разрывами, изолированными, ремонтными секциями, переключением линий, поворотными столами и т. п., в том числе для полностью автоматизированных линий. Длина установок может быть практически неограниченной для большинства систем. Возможно исполнение для химически агрессивной, пыльной, влажной среды.