Предлагаем автозапчасти для иномарок — рулевые тяги и наконечники  TRW, FEBI, SIDEM, SWAG, MOOG, RTS, OPTIMAL, RUVILLE, FEBEST, CTR, YAMATO, TOKO, DENCKERMANN, PROFIT, BLUE PRINT, NIPPARTS  и др., пыльники рулевых тяг, а  также стойки стабилизаторов, сайлентблоки рычагов, рулевые рейки, насосы ГУР и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW, CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO.

Немного теории. Шарнир рулевой тяги ― это своего рода специальный подшипник, который обеспечивает управление передних колёс рулём. Как правило, он не разборный. Если он изношен, то появляется люфт, что приводит к быстрому износу передних покрышек, поскольку при езде автомобиль начинает раскачивать влево ― вправо. Это может привести и к аварии, поэтому, по мере износа шарнира рулевой тяги ее нужно обязательно сменить.

Что касается наконечников ― то новый наконечник рулевой тяги Toyota Camry, Auris, Avensis, Corolla, Prado, RAV 4, Yaris не имеет люфта, так как шаровый палец очень плотно прижат тефлоновым вкладышем в корпусе. В процессе работы происходит износ вкладыша, палец начинает свободно перемещаться, появляется люфт, который отрицательно влияет на управляемость автомобиля. В случае износа необходима срочная замена рулевых наконечников.

Как по нашей жизни (по нашим дорогам) ― и рулевые тяги и наконечники, фактически, являются расходниками. 

Важно помнить о том, что после замены рулевых тяг (тяги) и/или наконечников (наконечника) ―  в обязательном порядке необходимо произвести развал-схождение. 

Для подбора и проценки запчастей рулевого управления для вашего автомобиля, позвоните нашим менеджерам:

(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82,

Онлайн цена и наличие по номеру запчасти смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua