Инструкция по эксплуатации
ОПИСАНИЕ
LS3000 – автоматический электронный детектор утечек. Данный течеискатель не требует настройки, все параметры подстраиваются в автоматическом режиме специальным программным обеспечением POWERSHIFT. С помощью уникального гибкого зонда прибор автоматически находит утечки, которые в данных конкретных условия являются критическими.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
РАБОТА
1 – Гибкий датчик. Позволяет контролировать все возможные места утечек.
2 – Источник звукового сигнала.
3 – Восьмипозиционный индикатор. Помогает точно локализовать место утечки
4 – Семипозиционный индикатор. Показывает уровень чувствительность прибора, помогает приблизительно определить величину утечки.
5 – Кнопка для включения/выключения, изменения режима и звукового сигнала.
Включение прибора – нажмите один раз кнопку Start.
Сброс в исходное положение – нажатие кнопки Start в любом момент времени работы возвращает прибор к самому высокому уровню чувствительности.
Настройка звуковых сигналов – предусмотрены два различных звуковых сигнала. В ходе работы двойное нажатие кнопки Start переключает один тип сигнала в другой. Этот же сигнал сохраняется при следующем включении прибора.
Выключение прибора – в ходе работы нажмите кнопку Start и удерживайте ее до тех пор, пока не выключится индикатор.
Повреждение чувствительного элемента – если чувствительный элемент поврежден, то в восьмипозиционном индикаторе («тахометре») не будет свечения. Прибор необходимо выключить.
Индикация низкого заряда батарей - восьмипозиционный индикатор («тахометр») будет последовательно гасить сигналы слева направо, когда емкость батарей понизится до 10%.
ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК
Примечание: в автомобильных кондиционерах не рекомендуется проводить работы с запущенным двигателем.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Высокая ветреность – локализация течей в условиях высокой ветрености может вызвать затруднения. Даже очень большая течь может не поддаваться обнаружению из-за того, что выделяющийся газ будет быстро рассеиваться в атмосфере. Если необходимо – изготовьте газовые ловушки из алюминиевой фольги в местах соединений и поставьте загородку от ветра.
Повторное включение прибора – необходимо при множественных утечках или при их проверке.
Проверка утечек – если обнаружена потенциальная утечка, проверьте ее существование несколькими движениями зонда в направлении от возможной утечки и обратно. Если прибор трижды показывает утечку – она найдена.
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Обслуживание течеискателя минимальное - регулярно меняйте чувствительный элемент и батареи.
Работа при истощенных батареях – когда емкость батарей понижается до 10% от номинальной, восьмипозиционный индикатор («тахометр») начинает последовательно гасить индикацию слева направо.
Замена чувствительного элемента – диод с холодным катодом (чувствительный элемент) состоит из металлических и пластмассовых деталей, связанных друг с другом. Не отделяйте одну деталь от другой. Не используйте растворители и очистители. Он должен быть заменен, если проход для воздуха оказался засорен. На потребность в замене указывает неустойчивая или необычная работа прибора. Выключите прибор и установите новый датчик. Рекомендуется менять датчик в начале холодного сезона и всегда иметь запасной датчик.
ВНИМАНИЕ!
При замене датчика на конце зонда может возникнуть высокое напряжение.