Фреон R407C ― это бесцветный экологически безопасный газ, широко применяемый в системах бытового и промышленного кондиционирования, а так же в холодоснабжении. Данный хладагент представляет собой смесь трех гидрофторуглеродов R-32 / R-125 / R-134a (массовые доли 23% / 25% / 52%) и поставляется в одноразовых баллонах весом 11,3 или 11,6 кг. Не малая часть европейского и отечественного климатического оборудования работает на 407-ом фреоне, поскольку он имеет высокие термодинамические показатели и озонобезопасен.
На сайтах большинства компаний, занимающихся продажей фреоносодержащих баллонов, присутствует информация, что хладагент R 407C максимально подходит для проведения ретрофита в установках, предназначенных для работы на фреоне R-22. "Ретрофит" ― замена компонента системы на аналог, максимально приближенный по техническим свойствам. Проще говоря ― «заправка» 407-ого фреона в оборудование, которое ранее функционировало на R-22.
В принципе, все верно, но есть ряд «НО»!!!
По своим характеристикам фреон R 407C действительно близок к R-22, но оборудование, работающее на 407-ом фреоне имеет более высокое давление конденсации и испарения по сравнению с оборудованием, предназначенным для работы на хладагенте R-22. Поэтому ретрофит в данном случае приводит к необходимости замены, большинства элементов гидравлической части охлаждающих установок. Такими элементами являются: терморасширительный вентиль (ТРВ), датчики давления конденсации, защитные датчики по низкому и высокому давлению и т.д. В некоторых случаях из-за этой разницы в давлении под замену попадает практически весь гидравлический контур. Это дорого и не всегда оправдано.
Само собой, напрашивается вопрос: «Так для чего тогда вообще нужно проводить ретрофит?
Дело в том, что хладагент R-22 в Европе запрещен к использованию, потому как оказывает негативное влияние на озоновый слой земли. А с 1 января 2013 года решением Евразийской таможенной комиссии №158 к ввозу запрещены не только озоноразрушающие вещества, такие как фреон R-22, но и оборудование, в котором такие вещества содержатся. Стоит отметить, что для здоровья людей оба хладагента (R 407С и R-22) безопасны, если конечно фреон не подвергается воздействию температур, выходящих за пределы допустимых для него значений и не используется вблизи открытых источников огня или пламени. В этих случаях оба хладагента превращаются в опасный для жизни газ – фасген. Именно поэтому баллоны с фреоном должны правильно храниться, эксплуатироваться и утилизироваться.
Заправка оборудования производится фреоном в жидкой фазе. Для обеспечения этого условия, баллон с фреоном необходимо перевернуть вентилем вниз и из этого положения производить заправку или дозаправку системы.