МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В), мм |
1300 * 950 * 400. Відкидними є два бічні борти та задній борт кузова |
Довжина, мм |
2740 |
Ширина, мм |
1030 |
Висота, мм |
1330 |
Споряджена маса, кг |
215 |
ПАРАМЕТРІ РУХУНУ |
Ємність акумуляторної батареї |
Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 60V-32Ah (1920 Вт*год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин |
Запас ходу на електротязі, км |
До 40 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження. |
Максимальна потужність електродвигуна, Вт |
Номінальна потужність - 800 Ватт |
Розрахункова кількість циклів заряду батареї |
Ресурс АКБ – 480 циклів при глибині розряду -60% |
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Max швидкість при русі на електротязі, км/год |
≤38 |
Деревина, тип |
Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі рівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. |
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля |
Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів з вхідною напругою 220 Вольт |
Живлення для підзарядки батареї |
Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
Охоронна сигналізація |
З дистанційним керуванням |
Світлотехніка задня |
Задній габаритний ліхтар стоп-сигнал, вказівник повороту |
Світлотехніка передня |
LED-фара головного світла |
Тип батареї |
Тягові батареї, що не обслуговуються, сумарною напругою 60V-32A/h (1920 Вт*год). АКБ входить до стандартної комплектації. Робоча пружна — 12 вольтів; Ємність за 3-20 годин розряду (С3-С20) – 32-33A/h; Вага (кг) – 9,5; Діапазон робочих температур - від -15 ° С до +45 ° С; Напруга заряду в буферному режимі – 13,7-13,9 Вольт; Напруга заряду в циклічному режимі – 14.75 – 14,85 Вольт; |
Тип панелі приладів |
РК панель приладів з індикацією ступеня заряду батареї, швидкості, покажчиків повороту та індикаторами включених елементів зовнішнього освітлення |
КПП |
Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" - максимальне тягове зусилля на колесах та мінімальна швидкість із пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху, динаміка та прискорення. Передбачена наявність понижаючий передачи (активується важелем), які функціонують на кожному за режимів |
Тип приводу |
Привід від електродвигуна організований через знижувальний редуктор шестерні типу з двома півосями рівної довжини, які передають момент на задні провідні колеса електротрицикла. Передбачено наявність задньої швидкості. Задня вісь виконана у вигляді цільної нерозрізної балки заднього моста. |
Задній гальмівний механізм |
Барабанний з механічним ножним приводом + гальмо стоянки, активованим важелем |
Підвіска задня |
Залежна підвіска на напівеліптичних 5-ти листових ресорах |
Підвіска передня |
Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. |
Передні гальмівні механізми |
Барабанний з механічним ручним приводом |
Колісні диски |
Сталеві штамповані |
Вантажопідйомність, кг |
520 |
Кліренс, мм |
220 |
Розмір шин передні/задні |
Передня шина 3.50-12, задні шини 3.75-12 |