Амортизатор – это составляющая подвески автомобиля, которая отвечает за комфорт езды и сцепление автомобиля с дорогой. Достигается это замедлением (глушением) вертикального раскачивания автомобиля. Проще понять назначение амортизатора, когда он неисправен. В таком случае автомобиль будет сильно колебаться вверх-вниз. При наезде на выбоину, особенно на повороте, отчетливо чувствуется потеря сцепки колес с дорогой, что может приводить к заносу. Тормозной путь также заметно увеличивается.

Сам по себе амортизатор на ВАЗ 1119/1117 КАЛИНА представляет, в общих чертах, металлический цилиндр, внутри которого ходит поршень. Поршень сжимает вещество (газ / масло), что замедляет его движение и позволяет погасить колебание.

Хотя для большинства современных автомобилей, понятия «стойка» и «амортизатор», по сути, синонимы, стоит понимать и их различие. Стойка на калину – это узел автомобиля, который включает в себя сам амортизатор, а также выполняет следующие функции: удерживает вес автомобиля (является опорой пружины), обеспечивает правильное расположение колес относительно кузова, передает тяговое (горизонтальное) усилие с колес на кузов.