Работу проводим для промывки внутренней полости корпуса фильтра, его замены, а также для доступа к правой
части моторного отсека.

Крестообразной отверткой ослабляем хомут шланга подвода воздуха к дроссельному узлу.

Снимаем шланг с патрубка крышки
фильтра.

Головкой «на 10» отворачиваем три
болта крепления корпуса воздушно-
го фильтра к кузову автомобиля.

Приподнимаем воздушный фильтр, выводя патрубок корпуса из соединительной резиновой муфты тройника резонатора.