Замена наконечника рулевой тяги.

Наконечник заменяем при выходе из строя его шарового шарнира или повреждении чехла шарнира. Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги и надежно фиксируем автомобиль на подставке.

 Поворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, противоположную снимаемому наконечнику.

Ключом на 21 ослабляем затяжку контргайки, удерживая наконечник ключом на 19 за лыски. Перед отворачиванием гайку крепления пальца шарнира наконечника  к рычагу поворотного кулака, удерживая палец ключом. С помощью съемника выпрессовываем палец шарового шарнира из отверстия рычага. При отсутствии съемника отворачиваем гайку пальца не полностью. Вставляем монтажную лопатку между наконечником рулевой тяги и рычагом поворотного кулака.

Отжимая монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз и нанося удары молотком в торец рычага поворотного кулака, выпрессовываем палец из отверстия в рычаге.

Полностью отвернув гайку крепления пальца...

...выводим палец шарового шарнира из отверстия в рычаге. Перед отворачиванием наконечника маркером помечаем его положение относительно рулевой тяги или при отворачивании подсчитываем число оборотов, на которое был завернут наконечник. Это позволит приблизительно сохранить прежнюю регулировки схождения колеса.

Ключрм на 19 отворачиваем наконечник, удерживая рулевую  тягу от проворачивания за шестигранник ключом на 13