Набивные стеллажи (глубинные, проходные, туннельные, drive-in) решают задачи по уменьшению площади склада для хранения однотипных товаров с длительным или неограниченным сроком годности за счет высокой плотности хранения паллетированных грузов. Устанавливают набивные стеллажи в помещениях с искусственным микроклиматом (холодильных, морозильных складах), в таможенных терминалах и производственных помещениях.

Набивной стеллаж (принцип LIFO). Такие стеллажи загружаются и разгружаются только с одной стороны (набиваются) и работают по принципу: первый вошел – последний вышел.

Проходной стеллаж (принцип FIFO). Зона загрузки и зона выгрузки у таких стеллажей разнесена в противоположные стороны канала. Грузооборот производится по принципу: первый вошел – первый вышел.

Паллеты с грузом в набивные стеллажи устанавливают, начиная с верхнего яруса, последовательно опускаясь на нижний ярус. Разгрузка производится в обратном порядке. Особенность этих стеллажей заключается в том, что складская техника работает непосредственно внутри стеллажной системы.

Конструкция набивных стеллажей сборно-разборная.  Устанавливаются стеллажи одним блоком, с обеспечением необходимого запаса прочности под каждый проект (для хранения минеральной ваты и для хранения металлических дверей эти параметры будут разными).  Соответственно,  цена на стеллажи будет разной. Основа набивных стеллажей — рамы фронтальных стеллажей. В зависимости от принимаемых нагрузок подбирается сечение стоек 70..110 мм. Поддоны устанавливают подряд на специальные направляющие – ложементы. Для жесткости и устойчивости стеллаж крепится к полу анкерными болтами и оснащается раскосными системами. Помимо этого, мы дополняем конструкцию набивного стеллажа стволовым каналом.

Грузы размещают на европейских (EUR) или финских (FIN) поддонах. Для грузов, размеры которых превышают размеры стандартных поддонов, можно устанавливать набивные стеллажи с более широкими каналами. В этом случае мы предлагаем оформить заказ на изготовление металлических поддонов. Снижение стоимости набивных стеллажей достигается изготовлением оцинкованных рам. Ложементы окрашивают в яркие цвета. Водитель погрузчика должен отчетливо видеть, куда он устанавливает груз, и минимизировать контакт стеллажа с погрузчиком.