Двигатель Parsun T9.9BMS , созданный на базе Parsun T15BMS, появится на нашем рынке в конце этого сезона и является новинкой. Первые образцы моторов поступили с заявленной мощностью 18 л.с. и соответствующей наклейкой на колпаке. Нагрузочные тестирования были продолжены и сейчас производитель заявляет, что лодочный мотор Парсун T 9.9 BMS развивает мощность не менее 15 лошадиных сил или 11 кВт. Прототипом этого современного двигателя послужил двигатель Yamaha Enduro 15 CV.
Двигатель Parsun T 9.9 BMS по умолчанию оснащен генератором и стабилизатором для подзарядки бортового аккумулятора и питания бортовых потребителей. При подключении электро-потребителей, использование аккумулятора в системе обязательно.
Мы провели свои тесты на воде и попытались убедиться в соответствии заводских нагрузочных испытаний. Мы не увидели заявленных изначально производителем 18-ти лошадиных сил, но в тесте мотор выглядел значительно интереснее чем Parsun T 9.9 BMS, за счёт современного цифрового зажигания, которое действительно позволяет работать двигателю значительно ровнее и не прохлопывать в выхлопную систему, при резком сбросе газа. Мотор T 9.9 BMS во время теста держался на уровне с брендовыми оппонентами и даже незначительно опережал их по скоростным характеристикам.
Комплектация:
Инструкция
Шланг с грушей
Топливный бак 24 л с датчиком уровня топлива
Поплавок (оранжевый)
Шворка (запасная веревка для завода двигателя)
Отвертка
Шплинт
Прокладки (круглые красные)
Чека безопасности
Свечной ключ
Запасные свечи 2 шт